2008年金融危机肆虐，站在2009年初，业内人士普遍对2009年车市并不看好，这从各厂家纷纷推后发布全年销售目标可以看出他们的谨慎和保守。然而，随着国家相关汽车产业扶持政策的出台，消费者的热情被释放。尤其是1.6L及以下的小排量车型，更是销量暴增，倍受消费者青睐。熬过了寒冬的福州车市以无坚不摧的态势横扫，2009年下半年，订车、加价、无现车等等词汇成为福州车市主流信息。甚至到了年底，福州市面上一些畅销车型一车难求，要想提车都得等上数月……

　　2009年汽车增长量让人吃惊，同时也证明金融危机已经远离福州车市，并且福州车市正在更加迅猛的发展……全球排名第一、40%高增长、13,500,000台等等奇迹已经过去，面对2010年，背负着过去巨大的名利、功勋与辉煌，未来的中国车市将会有怎样的发展？福州车市又如何呢？

　　50311辆与45087辆，这一组数字是2009年和2008年福州市汽车年度销量数据。较去年同比增长11.59%，这一增长率让众多车商与车友喜笑颜开。在2009年销量统计中，我们可以看出日系合资车型倍受福州消费者青睐，东风日产、一汽丰田、广汽本田、东风本田、广汽丰田占据半边江山。当然，日系车依靠一贯的先进造车理念，更加符合亚洲消费者的使用特点，时尚的外观、精美的内饰、先进齐全的配置、优惠合理的价格区间、精良的制造工艺，无一点不受消费者喜爱。