改款/换代层出不穷 中级车酣战家用市场
广州车展新车老车一同发力，改款、换代、促销、降价……让消费者大饱了眼福，也尝到了甜头。千军万马拼抢中级家轿“宝地”的一幕正在车市上演。 [查看详情]
十年中高级车市上演史上最大政变
2011年，中高级车市发生了一场有史以来最大的“政变”，而决定“政变”输赢的必定是消费者，他们的选择，造就了全新的市场趋势——中高级车，一个忠于自我的时代已经来临！[查看详情]
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消费风向转变 中高级车明争空前受国内车市调整影响，近年来国内车市增长最快的轿车市场，今年增长缓慢。中高级车市场也呈现出一些与往年相同的共性，比如市场前景好，但也显现出一些个性，比如，新车密集上市的频次今年非常高，而且价格战的剧烈也是空前的。 [查看详情] |
德系、日系上演中高级车市王者之争在购车优惠政策退出、城市拥堵、油价上涨等因素共同作用下，汽车需求受到抑制。根据中汽协数据，由于汽车产销量增速放缓，汽车整车、零部件企业均出现了不同程度的盈利能力下降。 [查看详情] |
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车企重磅投入 中高级车市竞争愈发惨烈由于德、美、法、韩等品牌的介入，让今年国内的中高级车市前所未有的热闹，也让以往中高级车——凯美瑞、雅阁、天籁“水煮三国”的局面受到冲击；另一方面，新生代中高级车消费者的选择标准也由以往的中庸稳健逐渐向个性化消费转移，中高级车已经进入到各品牌基于多元化细分市场的火拼时代。 [查看详情] |
中高级SUV市场进口车型增速迅猛由于价格区间的重合，中高级进口SUV车型除了面临彼此间相互的竞争，还要直接对抗在市场中占据主流强势地位的合资品牌SUV车型，如上海大众途观、一汽丰田RAV4、东风本田CR-V等。凭借炫酷的外形和进口车优异的品质，很多SUV车型仍取得了不错的成绩。[查看详情] |
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中高级车价大降 价格低谷难测对于未来中高级轿车市场的发展前景，业界普遍看好。不过，从目前厂商空前的促销力度和新车推出数量来看，厂商将面临越来越大的成本竞争压力和车型众多的市场竞争压力。[查看详情] |
车市期待“起蓬头”中高级车降价2万起岁末年终，对汽车经销商而言，要完成年初制定的销售目标，11月、12月很关键。记者昨天从本市经销商处获悉，他们已经陆续打出降价、打折、送大礼包、零利息、送保险等招数，希望能刺激消费者积攒了一年的购车欲望，在年底出现一波“起蓬头”的行情。 [查看详情] |
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度过了九月的狂欢后，十月车市又被打回原形。在11月的第二周，51QC小编也获取到了不少新的车市资料，产销数据出炉了，新能源汽车频频引入也是车市格局发生新变化。中高级汽车市场竞争空前激烈，奇瑞领跑自主品牌车企……各车企为年末车市做好各方准备。车市价格战是否延续？如何突破才是王道，51QC小编就为大家作一分析。
中高级车市逆势升温 销量创历史新高
记者了解到，雪佛兰品牌车型1~9月全国市场销量为364077辆，在车市整体持续低迷的态势下，雪佛兰依然保持远超全国平均增长速度的发展势头。而在竞争更为激烈的华南特区市场，雪佛兰品牌同期销量再创历史新高，达到21954辆（广东20515辆），销量同比增幅达到34%（广东39%），完成全年预定目标的78%。 [查看详情]
汽车销量再负增长 全年零增长成定局
据中国汽车工业协会公布，10月汽车产销环比分别回落1.99%和7.37%，与上年同期相比，产量增长不足2个百分点，销量则下降1.07%。这是汽车月销售连续四个月出现正增长后再次出现负增长。中汽协表示，今年汽车销量增速预计将不超过3%。 [查看详情]
节后车价优惠缩水 购车时机或在年底
对于第四季度，不少受访者显得并不乐观。但是，他们也表示，2012年春节时间正好在1月下旬，和元旦之间距离较近，也许密集的节日将掀起下一波购车高峰，届时，各品牌车型将会重拾价格战，消费者最佳购车时机或将出现在年底。 [查看详情]
该出手了 年终优惠购车时机大调查
完成销售任务，拿到年终的最后返利是每一个经销商的最终夙愿，也因此，在每年的11、12月份，一般经销商就会评估自己完成全年任务的情况，从而不惜血本地进行大甩卖，此时买车，很显然是最优惠，最划得来的。 [查看详情]
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今年的中国中高级车市场风云乍起、杀伐不断。从日系三强雅阁、凯美瑞、天籁的增配升级，起亚K5、新索纳塔的“韩风”来袭，再到东风标致508登场，以及帕萨特、迈腾换代上市等等，中高级车市可谓杀声阵阵。中高级车新品集中爆发，旧车型市场形势突变，中高级车市迎来全新竞争格局。战况如何，51QC小编就在此做一番盘点。 |  |
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| 法系代表：标致508等 | 日系代表：新天籁等 | 美系代表：蒙迪欧致胜等 | 德系代表：新帕萨特等 | 韩系代表：第八代索纳塔等 |
凯美瑞三杰 引领中高级车市新革命“第七代凯美瑞将以一个品牌、三大车系，实现了对中高级车市场、乃至豪华车市场的全面覆盖，为消费者提供了更加多元化的产品选择。也将再次为中国乃至全球中高级车树立全新的价值基准。” |
斯柯达昊锐引领B级车坛三大革命中高级车市一直是汽车企业的必争之地，“得中高级车者得天下”也成为各大汽车品牌奉行的车市定律。在这个竞争最为激烈的细分市场，参与竞争的车型毫无例外代表着技术、品质和服务的最高标准。 |
巅峰之作V6御世而至 全新帕萨特豪华再升级上海大众汽车的巅峰之作全新帕萨特V6旗舰车型将于11月18日正式推出。作为B级车市的豪华重磅车型，全新帕萨特 V6将为中高级车市高端消费者呈现出全新选择。 |
性价第一 旗云3主打实用主义近年来，追求高性价比和实用性也成为越来越多的人的购车宗旨。奇瑞旗下的旗云3，以其大气的外观、超越A级车的尺寸空间、中高级车的配置所塑造的高性价比和实用性备受消费者青睐，成为他们购买经济型家轿的首选。 |
产品力为王 索八加冕新主流解析定位于中高级轿车市场的第八代索纳塔，自上市以来便背负着沉重的舆论压力。毕竟后入市者需要做更多，不仅要以卓越的产品力吸引顾客，更要面对先行者先入为主的优势。但最终第八代索纳塔还是做到了。 |
挑战者的砝码 508赢在造型与品质作为东风标致首款打入中高级市场的旗舰车型，508一经上市便向市场发起了挑战。截至目前，这个挑战者凭借其极美造型和传承品质始终保持可观销量，与新迈腾、新帕萨特共同组成欧系三驾马车的强大阵容。 |
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