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近日,众泰汽车连发11条公告,其中有两条消息尤为值得注意。
随着2020年度车型销量榜单的出炉,与之相反的最惨车型也将一同出现。
中型车几乎是合资品牌的市场。本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾等主流中型车地位稳固,宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L等豪华中型车持续热销,也是榜单的常客。二三线品牌竞争激烈,大部分采用以价换量的方式维持竞争优势。
早在2019年12月,标致雪铁龙集团(下称“PSA”)和菲亚特克莱斯勒集团(下称“FCA”)就发布声明,约定双方将以50:50的股比成立新集团,新集团成立后将成为仅次于大众集团、丰田汽车和雷诺-日产-三菱的全球第四大汽车集团,双方旗下品牌名称保持不变。