主站 [切换]

A B F G H J L N Q S T X Y Z
A
合肥 芜湖 蚌埠 淮南 马鞍山 淮北 铜陵 安庆 黄山 滁州 阜阳 宿州 六安 亳州 池州 宣城
B
北京
F
福州 厦门 莆田 三明 泉州 漳州 南平 龙岩 宁德
G
兰州 嘉峪关 金昌 白银 天水 武威 张掖 平凉 酒泉 庆阳 定西 陇南 临夏 甘南
广州 韶关 深圳 珠海 汕头 佛山 江门 湛江 茂名 肇庆 惠州 梅州 汕尾 河源 阳江 清远 东莞 中山 潮州 揭阳 云浮
南宁 柳州 桂林 梧州 北海 防城港 钦州 贵港 玉林 百色 贺州 河池 来宾 崇左
贵阳 六盘水 遵义 安顺 毕节 铜仁 黔西南 黔东南 黔南
H
海口 三亚 三沙 儋州
石家庄 唐山 秦皇岛 邯郸 邢台 保定 张家口 承德 沧州 廊坊 衡水
郑州 开封 洛阳 平顶山 安阳 鹤壁 新乡 焦作 濮阳 许昌 漯河 三门峡 南阳 商丘 信阳 周口 驻马店
哈尔滨 齐齐哈尔 鸡西 鹤岗 双鸭山 大庆 伊春 佳木斯 七台河 牡丹江 黑河 绥化 大兴安岭
武汉 黄石 十堰 宜昌 襄阳 鄂州 荆门 孝感 荆州 黄冈 咸宁 随州 恩施 仙桃
长沙 株洲 湘潭 衡阳 邵阳 岳阳 常德 张家界 益阳 郴州 永州 怀化 娄底 湘西
J
长春 吉林 四平 辽源 通化 白山 松原 白城 延边
南京 无锡 徐州 常州 苏州 南通 连云港 淮安 盐城 扬州 镇江 泰州 宿迁
南昌 景德镇 萍乡 九江 新余 鹰潭 赣州 吉安 宜春 抚州 上饶
L
沈阳 大连 鞍山 抚顺 本溪 丹东 锦州 营口 阜新 辽阳 盘锦 铁岭 朝阳 葫芦岛 金普新区
N
呼和浩特 包头 乌海 赤峰 通辽 鄂尔多斯 呼伦贝尔 巴彦淖尔 乌兰察布 兴安盟 锡林郭勒盟 阿拉善盟
银川 石嘴山 吴忠 固原 中卫
Q
西宁 海东 海北 黄南 海南 果洛 玉树 海西
S
济南 青岛 淄博 枣庄 东营 烟台 潍坊 济宁 泰安 威海 日照 莱芜 临沂 德州 聊城 滨州 菏泽
太原 大同 阳泉 长治 晋城 朔州 晋中 运城 忻州 临汾 吕梁
西安 铜川 宝鸡 咸阳 渭南 延安 汉中 榆林 安康 商洛 西咸新区
上海
成都 自贡 攀枝花 泸州 德阳 绵阳 广元 遂宁 内江 乐山 南充 眉山 宜宾 广安 达州 雅安 巴中 资阳 阿坝 甘孜 凉山
T
天津
X
拉萨 日喀则 昌都 林芝 山南 那曲 阿里
乌鲁木齐 克拉玛依 吐鲁番 哈密 昌吉 博尔塔拉 巴音郭楞 阿克苏 克孜勒苏 喀什 和田 伊犁 塔城 阿勒泰
Y
昆明 曲靖 玉溪 保山 昭通 丽江 普洱 临沧 楚雄 红河 文山 西双版纳 大理 德宏 怒江 迪庆
Z
杭州 宁波 温州 嘉兴 湖州 绍兴 金华 衢州 舟山 台州 丽水 舟山新区
重庆 两江新区
新闻
J.D.Power新车质量调查报告:丰田排名大跌,奔驰、路虎倒数,特斯拉垫底
评论 0新闻来源:51QC编辑:51QC发布时间:2020-06-26 09:50:00

J.D.Power美国年度新车质量调查报告正式公布,该排行榜所调查统计得出的品牌新车质量前五名分别是道奇、起亚、雪佛兰、Ram和捷尼赛思,而新车质量垫底的五大品牌分别是奔驰、沃尔沃、奥迪、路虎和特斯拉。



J.D.Power美国2020年汽车品牌可靠性研究报告在今年2月份已经发布,这是一份针对美国市场三年车龄的可靠性数据统计。而此次发布的J.D.Power美国2020年新车质量调查报告,统计方法是在美国50个州的车主购买新车90天后而收集的调查数据,最终以每100辆车出现的问题数量(PP100)作为质量排名的衡量标准。也就是说,分数越低排名则越高,意味着调查中品牌车辆的故障数越低。
这次发布的新车质量调查报告,除了排名有较大变化外,特斯拉首次进入榜单,也成为最大的“亮点”。排在榜首的是道奇和起亚品牌,以每100辆车遇到136个问题并列第一。与去年相比,道奇品牌的排名上升了7位。

雪佛兰和Ram以141个PP100并列第二,其中Ram的排名也得到跃升,相比去年上升了19位。
韩国现代汽车旗下豪华品牌捷尼赛思Genesis以142个PP100排在第五,发挥依然稳定。

排名高于行业平均水平的品牌有14个,其中一半都为美国汽车品牌。6至14名的品牌排名分别是,三菱汽车、别克、GMC、大众、现代、Jeep、雷克萨斯、日产、凯迪拉克。其中三菱、Jeep、凯迪拉克在今年也挤进平均线排名以上。
排行榜中下跌较快的品牌,包括保时捷、丰田、林肯、奥迪等品牌。其中保时捷以186个PP100跌至24名,下滑了9位。丰田以177个PP100与本田并列,这两个被称为“行业黄金标准”的品牌,最新调查排名中都低于行业平均水平。
德系豪华品牌奔驰、奥迪的排名也下滑,奥迪更是跌入质量不靠谱的行列中。

调查报告的最大“亮点”是特斯拉,此前特斯拉不允许J.D. Power联系车主进行数据收集,因此特斯拉一直没有出现在榜单上,后来特斯拉仅不允许该公司在15个州收集信息,因此J.D. Power转而从另外35个州收集样本。
特斯拉在美国35个州的调查显示,每100辆特斯拉汽车的车主会遇到250个问题,远高于行业平均水平166个。由于该品牌的特殊性,因此可以看到特斯拉边角上还带有一个用于强调的符号。特斯拉的“品控危机”一直存在,仅近段时间组装交付的Model Y车型就遭遇大量用户投诉质量问题。此外,近期美国国家公路交通安全管理局表示,已对6.3万辆特斯拉Model S展开调查,原因是该局已连续接到多起相关车型触摸屏失灵的投诉。

同样值得注意的是,J.D. Power今年重新设计了测试并由此提出了更多的问题、为用户记录问题提供了更多的机会。总的来说,PP100比2019年有所上升,但正如该公司指出的那样,这并不一定意味着汽车质量下降了。


文章转载自Autodealer汽车经销商,版权归原作者所有。



相关新闻
未登录车友评论0人参与
0/500字
输入验证码: 点击获取验证码
查看更多
扫描关注51QC我要汽车网
关注后可收到汽车最新动态